ម៉ូដែលឧបករណ៍ប្រើប្រាស់មានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ ការដំឡើងងាយស្រួល សន្សំសំចៃដែក តម្លៃទាប ការថែទាំសាមញ្ញ ការជំនួសងាយស្រួល។ ជ័រកៅស៊ូ។បន្ថែមពីលើភាពរឹងបញ្ឈរនិងការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតវាអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកបញ្ឈរនិងសម្របខ្លួនទៅនឹងការបង្វិលនៃចុងធ្នឹម។ដោយសារតែមេគុណកកិតទាបនៃចាន polytetrafluoroethylene ចុងធ្នឹមអាចរុញដោយសេរីនៅលើផ្ទៃនៃចាន PTFE ហើយការផ្លាស់ទីលំនៅផ្ដេកមិនត្រូវបានកំណត់ទេ។វាសមស្របជាពិសេសសម្រាប់ស្ពានដែលមានបន្ទុកមធ្យម និងតូច និងការផ្លាស់ទីលំនៅធំ។
ផ្នែកផលិតផល៖
1. បន្ទះកៅស៊ូរាងចតុកោណកែង (ជុំ) (GYZ, GJZ)
(1) ការអនុវត្ត៖ ផលិតផលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបញ្ចូល ការផ្សារភ្ជាប់ និងការចុចបន្ទះកៅស៊ូពហុស្រទាប់ និងបន្ទះដែក។មានភាពរឹងបញ្ឈរគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកបញ្ឈរដែលអាចទុកចិត្តបាន ផ្ទេរប្រតិកម្មនៃរចនាសម្ព័ន្ធជាន់លើទៅនឹងផែ និង abutment និងមានភាពបត់បែនល្អដើម្បីសម្របទៅនឹងការបង្វិលនៃចុងធ្នឹម។វាក៏មានការខូចទ្រង់ទ្រាយកាត់ធំផងដែរ ដើម្បីបំពេញការផ្លាស់ទីលំនៅផ្តេកនៃរចនាសម្ព័ន្ធ។
(2) លក្ខណៈពិសេស ផលិតផលនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការសាងសង់ស្ពាន វិស្វកម្មទឹក និងអគ្គិសនី និងការកសាងគ្រឿងបរិក្ខារប្រឆាំងនឹងការរញ្ជួយដី។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងដែកថែបដើម វាមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងការដំឡើងងាយស្រួល។ដែកថែបត្រូវបានរក្សាទុកហើយតម្លៃទាប;វាមានគុណសម្បត្តិនៃការថែទាំសាមញ្ញ ការជំនួសងាយស្រួល និងកម្ពស់អគារទាប ដែលមានប្រយោជន៍ក្នុងការរចនាស្ពាន និងកាត់បន្ថយការចំណាយ។វាមានប្រសិទ្ធិភាពឯកោល្អ និងអាចកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃបន្ទុកផ្ទាល់ និងកម្លាំងរញ្ជួយលើអគារ។
2, បន្ទះកៅស៊ូរអិល Tetrafluoroethylene (GYZF4, GJZF4)
លក្ខណៈពិសេស ផលិតផលនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការភ្ជាប់ស្រទាប់នៃបន្ទះ polytetrafluoroethylene ក្រាស់ 1.5-3mm លើបន្ទះកៅស៊ូធម្មតា។បន្ថែមពីលើភាពរឹងបញ្ឈរ និងការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺតនៃជ័រកៅស៊ូបន្ទះធម្មតា ដែលអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកបញ្ឈរ និងសម្របទៅនឹងការបង្វិលចុងធ្នឹម មេគុណកកិតទាបរវាង tetrafluoroethylene និងបន្ទះដែកអ៊ីណុកនៅបាតធ្នឹម (μ ≤ 0.03) អាចធ្វើឱ្យ ការផ្លាស់ទីលំនៅផ្តេកនៃរចនាសម្ព័ន្ធស្ពានគ្មានដែនកំណត់។
វិសាលភាពនៃការអនុវត្ត៖
Plate rubber bearing គឺជាផលិតផលដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងស្ពានផ្លូវហាយវេខ្នាតតូច និងមធ្យម។វាត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទកៅស៊ូបន្ទះធម្មតា និងកៅស៊ូបន្ទះ tetrafluoro ។សម្រាប់ទ្រនាប់ស្ពានធម្មតា វាអាចអនុវត្តបានចំពោះស្ពានដែលមានវិសាលភាពតិចជាង 30 ម និងការផ្លាស់ទីលំនៅតូច រាងយន្តហោះផ្សេងគ្នាគឺសមរម្យសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធស្ពានខុសៗគ្នា ហើយទ្រនាប់រាងចតុកោណត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស្ពានរាងពងក្រពើ។ទ្រនាប់រាងជារង្វង់ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ស្ពានកោង ស្ពានស្គី និងស្ពានទ្រុងស៊ីឡាំង។
ទ្រនាប់កៅស៊ូបន្ទះ tetrafluoroethylene គឺសមរម្យសម្រាប់ស្ពានផ្លាស់ទីលំនៅដ៏ធំដែលមានវិសាលភាពវែង ពហុវិសាលភាពបន្ត បន្ទះធ្នឹមបន្តដែលគាំទ្រដោយសាមញ្ញ និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងទៀត។វាក៏អាចប្រើជាប្លុករំកិលក្នុងការរុញធ្នឹមបន្ត និងចលនាឆ្លងកាត់នៃធ្នឹមរាងអក្សរ T ការអនុវត្តនៃបន្ទះកៅស៊ូ PTFE រាងចតុកោណ និងរាងជារង្វង់គឺដូចគ្នាទៅនឹងទ្រនាប់កៅស៊ូចានរាងចតុកោណកែង និងរង្វង់មូលដែរ។
